ఈ మధ్య కాలంలో ప్రతిది కూడా కరెంట్ మయం అయిపోయింది. ఎక్కడ చూసిన కరెంట్ , కరెంట్ ..తినే తిండి కూడా కరెంట్ తో తయారుచేసుకుంటున్నారు.అలాగే ఎలక్ట్రిక్ బైక్ - ఎలక్ట్రిక్ కార్ .. ఈ కోవలోనే ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ విమానం కూడా వచ్చేసింది. సియాటిల్ కు మ్యాగ్ని ఎక్స్ అనే కంపెనీ తోలి ఎలక్ట్రిక్ విమానాన్ని తయారు చేసింది. ఇప్పటికే కెనడాలోని వాంకో వర్లో ఈ కరెంట్ విమానాన్ని ట్రయిల్ కూడా చేసారు.
వాంకోవర్లోని హార్బర్ ఎయిర్ అనే సంస్థ కోసం విమానాన్ని తయారు చేసారు. ఎమిషన్స్ లేకుండా తక్కువ ఖర్చుతో విమాన ప్రయాణాన్ని ప్రోత్సహించేందుకు ఈ టెక్నాలజీ ఎంతగానో దోహదపడుతుందని మ్యాగ్ని ఎక్స్ సీఈవో రోయి గాంజార్స్ కీ చెప్పారు. ఎలక్ట్రిక్ ఏవియేషన్ యుగానికి ఇదే ప్రారంభమని చెప్పారు. ఈ ఎలక్ట్రిక్ విమానం లో ఆరుగురు ప్రయాణం చేయవచ్చు.
ఈ విమానాన్ని డీహెచ్సీ 2 డీఈ హావిలాండ్ బీవర్ సీప్లేన్ కు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ని ఉపయోగించి ఈ విమానాన్ని తయారుచేసారు. హార్బర్ ఎయిర్ ఓనర్ - సీఈవో గ్రెగ్ మెక్డౌగల్ దాదాపు 15 నిమిషాల పాటు ట్రయిల్ రైడ్ చేసి - ఆ విమానం యొక్క పనితీరుని పరీక్షించారు. అయితే, ఈ ఎలక్ట్రిక్ విమానాలు ప్రయాణికులను తమ గమ్య స్థానాలకు చేర్చలేవు. ప్రయాణికులని తీసుకెళ్లే ఎలక్ట్రిక్ విమానం పూర్తిగా రెడీ అవ్వడానికి మరో రెండేళ్ల సమయం పట్టవచ్చు అని సీఈవో రోయి గాంజార్స్కీ తెలిపారు.
వాంకోవర్లోని హార్బర్ ఎయిర్ అనే సంస్థ కోసం విమానాన్ని తయారు చేసారు. ఎమిషన్స్ లేకుండా తక్కువ ఖర్చుతో విమాన ప్రయాణాన్ని ప్రోత్సహించేందుకు ఈ టెక్నాలజీ ఎంతగానో దోహదపడుతుందని మ్యాగ్ని ఎక్స్ సీఈవో రోయి గాంజార్స్ కీ చెప్పారు. ఎలక్ట్రిక్ ఏవియేషన్ యుగానికి ఇదే ప్రారంభమని చెప్పారు. ఈ ఎలక్ట్రిక్ విమానం లో ఆరుగురు ప్రయాణం చేయవచ్చు.
ఈ విమానాన్ని డీహెచ్సీ 2 డీఈ హావిలాండ్ బీవర్ సీప్లేన్ కు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ని ఉపయోగించి ఈ విమానాన్ని తయారుచేసారు. హార్బర్ ఎయిర్ ఓనర్ - సీఈవో గ్రెగ్ మెక్డౌగల్ దాదాపు 15 నిమిషాల పాటు ట్రయిల్ రైడ్ చేసి - ఆ విమానం యొక్క పనితీరుని పరీక్షించారు. అయితే, ఈ ఎలక్ట్రిక్ విమానాలు ప్రయాణికులను తమ గమ్య స్థానాలకు చేర్చలేవు. ప్రయాణికులని తీసుకెళ్లే ఎలక్ట్రిక్ విమానం పూర్తిగా రెడీ అవ్వడానికి మరో రెండేళ్ల సమయం పట్టవచ్చు అని సీఈవో రోయి గాంజార్స్కీ తెలిపారు.