పెట్రోల్ డీజిల్ ధరల పెరుగుదలతో నాకు సంబంధం లేదు.. గడ్కరీ హాట్ కామెంట్స్
ఆటోమొబైల్ రంగానికి స్పష్టమైన సందేశాన్ని ఇస్తూ.. "ఇకపై పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలకు ఫ్యూచర్ లేదు, పరిశ్రమ మొత్తం ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వైపు మళ్లాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది" అని ఆయన తేల్చి చెప్పారు.
భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో సరికొత్త విప్లవానికి తెరలేవబోతోంది. భవిష్యత్తులో ఫాసిల్ ఫ్యూయల్ (పెట్రోల్, డీజిల్) ఆధారిత వాహనాలకు అస్సలు స్థానం ఉండబోదని కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, జాతీయ రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ స్పష్టం చేశారు. ఇటీవల జరిగిన ఓ ఇంటర్వ్యూలో పెట్రోల్ డీజిల్ పెరుగుదలతో తనకు సంబంధం లేదంటూ గడ్కరీ హాట్ కామెంట్స్ చేశారు. ఆయన చేసిన వ్యాఖ్యలు ఇప్పుడు దేశవ్యాప్తంగా సంచలనంగా మారాయి. ఆటోమొబైల్ రంగానికి స్పష్టమైన సందేశాన్ని ఇస్తూ.. "ఇకపై పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాలకు ఫ్యూచర్ లేదు, పరిశ్రమ మొత్తం ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వైపు మళ్లాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది" అని ఆయన తేల్చి చెప్పారు.
ఆర్థిక భారం.. కాలుష్యానికి అడ్డుకట్టే లక్ష్యం
ప్రస్తుతం భారతదేశం తన అవసరాల కోసం ముడి చమురు దిగుమతులపై భారీగా ఆధారపడుతోంది. దీనివల్ల దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థపై ప్రతి ఏటా లక్షల కోట్ల రూపాయల అదనపు భారం పడుతోందని నితిన్ గడ్కరీ ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. కేవలం ఆర్థిక నష్టమే కాకుండా ఈ ఇంధనాల వల్ల దేశంలో కాలుష్యం కూడా ప్రమాదకర స్థాయికి చేరుకుంటోందని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఈ రెండు ప్రధాన సమస్యలకు శాశ్వత పరిష్కారం కేవలం ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాలేనని ఆయన వెల్లడించారు. భవిష్యత్తును మార్చబోయే ఇంధన వనరులుగా వీటిని పేర్కొన్నారు. బయోఫ్యూయల్స్ (జీవ ఇంధనాలు), సిఎన్జీ & ఎల్ఎన్జీ , ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, గ్రీన్ హైడ్రోజన్ సాంకేతికత.. ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు కాలయాపన చేయకుండా వీలైనంత త్వరగా ఈ సరికొత్త మార్పుకు అనుగుణంగా తమ ఉత్పత్తి వ్యూహాలను సిద్ధం చేసుకోవాలని ఆయన పిలుపునిచ్చారు.
హైడ్రోజన్ మొబిలిటీ రేసులో దిగ్గజ కంపెనీలు
భారత్లో హైడ్రోజన్ ఆధారిత రవాణా రంగాన్ని బలోపేతం చేసేందుకు ప్రభుత్వం ఇప్పటికే ప్రతిష్టాత్మక పైలట్ ప్రాజెక్టులను ప్రారంభించిందని గడ్కరీ వెల్లడించారు. దేశంలోని ప్రముఖ వాహన తయారీ సంస్థలైన టాటా మోటార్స్ , వోల్వో , అశోక్ లేలాండ్ , మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా ఇప్పటికే హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ ట్రయల్స్లో చురుగ్గా పాల్గొంటున్నాయని ఆయన ప్రశంసించారు. రాబోయే కొద్ది రోజుల్లోనే భారతీయ రోడ్లపై హైడ్రోజన్ ఆధారిత బస్సులు, భారీ ట్రక్కులు సర్వసాధారణంగా మారిపోతాయని ఆయన ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.
ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ టెక్నాలజీ.. రైతులకు అండ!
వ్యవసాయ రంగాన్ని ఇంధన రంగంతో అనుసంధానించే ‘ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్’ సాంకేతికతపై కేంద్ర మంత్రి ప్రత్యేకంగా దృష్టి సారించారు. భారతదేశంలో పుష్కలంగా లభించే చెరకు, మొక్కజొన్న, వివిధ రకాల వ్యవసాయ వ్యర్థాల నుండి భారీ స్థాయిలో ఎథనాల్ ఉత్పత్తి చేసే సామర్థ్యం మనకు ఉందన్నారు. "ఇప్పటికే దేశంలో E20 (20 శాతం ఎథనాల్ మిశ్రమం) ఇంధన వినియోగం విజయవంతంగా పెరుగుతోంది. త్వరలోనే 100% ఎథనాల్తో నడిచే ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ ఇంజిన్లు మార్కెట్లో మరింత విస్తృతంగా అందుబాటులోకి వస్తాయి. దీనివల్ల ముడి చమురు దిగుమతులు తగ్గడమే కాకుండా మన దేశ రైతులకు అదనపు ఆదాయ వనరుగా మారి వారి ఆర్థిక పరిస్థితి మెరుగవుతుంది." అని నితిన్ గడ్కరీ పేర్కొన్నారు.
ప్రజా రవాణాలో భద్రతకే ఫస్ట్ ప్రయారిటీ.. రూల్స్ చేంజ్!
ప్రయాణికుల భద్రత విషయంలో కేంద్ర ప్రభుత్వం ఎంత కఠినంగా ఉందో నితిన్ గడ్కరీ స్పష్టం చేశారు. బస్సుల రిజిస్ట్రేషన్కు సంబంధించి ఇప్పటివరకు ఉన్న ‘స్వీయ ధృవీకరణ విధానాన్ని’ పూర్తిగా రద్దు చేస్తున్నట్లు సంచలన ప్రకటన చేశారు. ఇకపై వాహన్ పోర్టల్లో రిజిస్ట్రేషన్ పొందాలంటే ఫిజికల్గా, వీడియో ఆధారాలతో కూడిన కఠినమైన అనుమతులు తప్పనిసరి అని తేల్చి చెప్పారు. బస్సు తయారీ సంస్థలు కేవలం తమ ఉత్పాదక ఖర్చులు తగ్గించుకోవడంపైనే కాకుండా, ప్రయాణికుల రక్షణ, నాణ్యత, అంతర్జాతీయ స్థాయి సౌకర్యాల కల్పనపైనే ప్రధానంగా దృష్టి పెట్టాలని హితవు పలికారు.
ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల మార్కెట్ డిమాండ్.. భారీ అవకాశాలు!
భారతదేశంలో రాబోయే మూడు సంవత్సరాలలో ఎలక్ట్రిక్ బస్సుల డిమాండ్ అంచనాలకు మించి 1.5 లక్షల యూనిట్లకు చేరుకునే అవకాశం ఉందని గడ్కరీ అంచనా వేశారు. అయితే, ప్రస్తుతం మన దేశీయ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం సంవత్సరానికి సుమారు 70 వేల బస్సుల వరకే ఉందని ఆయన గుర్తుచేశారు. ఈ డిమాండ్ , సప్లై మధ్య ఉన్న భారీ గ్యాప్.. ఆటోమొబైల్ రంగానికి, కొత్త స్టార్టప్లకు ఒక అద్భుతమైన వ్యాపార అవకాశమని ఆయన పేర్కొన్నారు.
మొత్తంగా చూస్తే కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ చేసిన ఈ వ్యాఖ్యలు భారత ఆటోమొబైల్ రంగాన్ని గ్రీన్ ఎనర్జీ వైపు నడిపించడమే కాకుండా, రాబోయే రోజుల్లో సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాల తయారీ పూర్తిగా నిలిచిపోనుందనే బలమైన సంకేతాన్ని ఇచ్చాయి. పరిశ్రమ వర్గాలు సైతం ఈ వేగవంతమైన మార్పులకు అనుగుణంగా సరికొత్త టెక్నాలజీల వైపు అడుగులు వేస్తున్నాయి.