విమాన భద్రతపై ఆందోళన.. సగం ఫ్లైట్స్‌లో టెక్నికల్ ఇష్యూస్

దేశీయ విమానయాన రంగంలో ప్రయాణికుల భద్రత ఇప్పుడు ప్రశ్నార్థకంగా మారింది. ఇటీవల పార్లమెంటరీ ప్యానెల్ వెల్లడించిన గణాంకాలు విమాన ప్రయాణికులను భయాందోళనకు గురిచేస్తున్నాయి. తనిఖీలు చేసిన విమానాల్లో దాదాపు 50 శాతం విమానాల్లో సాంకేతిక లోపాలు ఉన్నట్లు స్టాండింగ్ కమిటీ గుర్తించింది. ముఖ్యంగా ప్రముఖ విమానయాన సంస్థలైన ఇండిగో, ఎయిరిండియాలలోనే ఈ సమస్యలు ఎక్కువగా ఉండటం గమనార్హం. భద్రతా ప్రమాణాల విషయంలో విమానయాన సంస్థల నిర్లక్ష్యంపై కమిటీ తీవ్రస్థాయిలో మండిపడింది.

ఆడిట్‌లో బయటపడ్డ షాకింగ్ నిజాలు:

పౌర విమానయాన శాఖపై ఏర్పాటైన పార్లమెంటరీ స్టాండింగ్ కమిటీ తాజాగా తన నివేదికను సమర్పించింది. జనవరి 2025 నుండి ఫిబ్రవరి 2026 వరకు మొత్తం 754 విమానాల్లో ఆడిట్ నిర్వహించగా, అందులో ఏకంగా 377 విమానాల్లో ఏదో ఒక సాంకేతిక లోపం ఉన్నట్లు తేలింది. అంటే మన దేశంలో ఎగురుతున్న సగం విమానాలు ఏదో ఒక సమస్యతోనే ప్రయాణికులను మోసుకెళ్తున్నాయి. ఇక ఈ స్థాయిలో లోపాలు వెలుగు చూడటం విమానయాన సంస్థల విశ్వసనీయతను దెబ్బతీసేలా ఉంది.

ఇండిగో, ఎయిరిండియాల్లోనే సమస్యలు ఎక్కువ:

ఈ సాంకేతిక లోపాలు ఎక్కువగా ఇండిగో మరియు ఎయిరిండియా సంస్థలకు చెందిన విమానాల్లోనే ఉన్నట్లు కమిటీ వెల్లడించింది. ఇండిగోకు చెందిన 405 విమానాలను తనిఖీ చేయగా, అందులో 148 ఫ్లైట్లలో సమస్యలు కనిపించాయి. ఇక ఎయిరిండియా విషయానికొస్తే, గతంలో జరిగిన అహ్మదాబాద్ విమాన ప్రమాదం తర్వాత నిర్వహించిన ఆడిట్‌లో దాదాపు 100 భద్రతా లోపాలను గుర్తించారు. ఇక ఇందులో 7 ఉల్లంఘనలు చాలా తీవ్రమైనవని (లెవెల్-1), వీటివల్ల ప్రయాణికుల ప్రాణాలకు ముప్పు పొంచి ఉందని డీజీసీఏ (DGCA) హెచ్చరించింది.

డీజీసీఏ పర్యవేక్షణపై కమిటీ ప్రశ్నలు:

భద్రతా నియమాలను ఉల్లంఘించినందుకు 2025 చివరినాటికి డీజీసీఏ మొత్తం 19 నోటీసులు జారీ చేయగా, అందులో 9 నోటీసులు ఒక్క ఎయిరిండియాకే వెళ్లాయి. విమానయాన రంగం వేగంగా విస్తరిస్తున్నప్పటికీ, దానిని పర్యవేక్షించాల్సిన డీజీసీఏలో తగినంత సిబ్బంది లేకపోవడంపై కమిటీ అసహనం వ్యక్తం చేసింది. సిబ్బంది కొరత కారణంగా తనిఖీలు నామమాత్రంగా సాగుతున్నాయా? అనే సందేహాలను లేవనెత్తింది. విమాన మోడళ్లను బట్టి పైలట్లు, సిబ్బందికి ఇచ్చే శిక్షణలో కూడా భారీ వ్యత్యాసాలు ఉండటాన్ని తప్పుబట్టింది.

ముగింపు: ప్రయాణికుల భద్రతే ముఖ్యం:

విమాన ప్రయాణం అంటేనే వేగంగా, సురక్షితంగా గమ్యాన్ని చేరుతామని ప్రయాణికులు నమ్ముతారు. కానీ ఇలాంటి సాంకేతిక లోపాలు ఆ నమ్మకాన్ని వమ్ము చేస్తున్నాయి. కేవలం లాభాల కోసమే విమానయాన సంస్థలు భద్రతను గాలికొదిలేయడం ఏమాత్రం సమర్థనీయం కాదు. ఇక ఇప్పటికైనా ప్రభుత్వం, డీజీసీఏ కఠినంగా వ్యవహరించి, లోపాలు ఉన్న విమానాలను వెంటనే సరిచేసేలా చర్యలు తీసుకోవాలి. లేదంటే ఆకాశంలో జరిగే చిన్న పొరపాటు కూడా పెద్ద ప్రమాదానికి దారితీసే అవకాశం ఉంది.