ప్రపంచంలోనే అరుదైన రైల్వే స్టేషన్.. ఏడాదికి రెండు రైళ్లు మాత్రమే!

సాధారణంగా రైల్వే స్టేషన్ అంటే వేలాది మంది ప్రయాణికులు, నిరంతరం కూతలు పెట్టే రైళ్లతో సందడిగా ఉంటుంది కదా! కానీ మన దేశంలోనే ఒక వింత రైల్వే స్టేషన్ ఉంది. అక్కడికి ఏడాదికి కేవలం రెండు సార్లు మాత్రమే రైలు వస్తుంది. వినడానికి ఆశ్చర్యంగా ఉన్నా ఇది నిజం. పంజాబ్‌లోని ఈ అరుదైన స్టేషన్ గురించి ఒక వ్లాగర్ వీడియో చేయడంతో ఇప్పుడు సోషల్ మీడియాలో ఇది తెగ వైరల్ అవుతోంది. అసలు ఆ స్టేషన్ కథేంటో తెలుసుకుందాం..

హుస్సేనీవాలా.. భారత్-పాక్ సరిహద్దులోని ఆఖరి స్టేషన్:

ఈ వింత రైల్వే స్టేషన్ పేరు 'హుస్సేనీవాలా'. ఇది పంజాబ్‌లోని ఫిరోజ్‌పుర్ జిల్లాలో, భారత్-పాకిస్థాన్ సరిహద్దుకు అతి సమీపంలో ఉంటుంది. ఫిరోజ్‌పుర్ నుంచి హుస్సేనీవాలా వరకు సాగే ఈ రైల్వే మార్గంలో ఇదే చివరి స్టాప్. ఇక ఒకప్పుడు ఈ రూట్‌లో రైళ్లు బాగానే తిరిగేవి కానీ, దేశ విభజన తర్వాత పరిస్థితులు మారిపోయాయి. ప్రస్తుతం ఈ స్టేషన్ నిర్మానుష్యంగా కనిపిస్తుంది. చుట్టూ పచ్చని పొలాలు, ప్రశాంతమైన వాతావరణం ఉన్నా, ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ప్రయాణికులు మాత్రం కనిపించరు.

ఏడాదికి రెండు రోజులే సందడి.. ఆ స్పెషల్ డేస్ ఇవే:

ఈ స్టేషన్‌కు రైలు వచ్చేది కేవలం రెండు ప్రత్యేక సందర్భాల్లోనే. ఒకటి, మార్చి 23వ తేదీన. మన దేశ స్వాతంత్ర్య సమరయోధుడు భగత్ సింగ్ అమరుడైన రోజు కావడంతో, ఆయనకు నివాళులు అర్పించేందుకు దేశవ్యాప్తంగా వందలాది మంది ఇక్కడికి వస్తారు. ఇక రెండవది, ఏప్రిల్ 13న పంజాబీల అతిపెద్ద పండుగ అయిన 'వైశాఖి'. ఈ రెండు రోజుల్లో మాత్రమే ఫిరోజ్‌పుర్ నుంచి ప్రత్యేక రైళ్లు ఇక్కడికి నడుపుతారు. ఆ సమయంలో స్టేషన్ మొత్తం జనంతో కిక్కిరిసిపోయి, పండుగ వాతావరణం కనిపిస్తుంది.

రైల్వే ట్రాక్ రోడ్డుగా ఎలా మారింది?:

మిగిలిన 363 రోజులు ఈ రైల్వే ట్రాక్ మీద ఒక్క రైలు కూడా తిరగదు. అందుకే అక్కడి స్థానికులు ఈ ట్రాక్‌ను ఒక రోడ్డు మార్గంగా మార్చేశారు. అవును, ఆ పట్టాల మీద నుంచే ప్రజలు తమ బైకులు, సైకిళ్లు నడుపుకుంటూ వెళ్తుంటారు. రైళ్లు రావనే ధీమాతో గేట్లు ఏమీ ఉండవు కాబట్టి, ఇది ఒక సాధారణ దారిలా మారిపోయింది. రైల్వే స్టేషన్ భవనం కూడా పాతకాలపు జ్ఞాపకంలా అలా నిలబడి ఉంటుంది. ఇక ఒక ట్రాక్ ఇలా రోడ్డుగా మారిపోవడం నిజంగా ఆశ్చర్యపరిచే విషయమే.

హుస్సేనీవాలా రైల్వే స్టేషన్ కేవలం ఒక రవాణా కేంద్రం మాత్రమే కాదు, అది మన దేశ చరిత్రకు ఒక సజీవ సాక్ష్యం. భగత్ సింగ్, సుఖ్‌దేవ్, రాజ్‌గురుల త్యాగాలను స్మరించుకోవడానికి ఈ స్టేషన్ ఒక వారధిలా పనిచేస్తోంది. టెక్నాలజీ పెరిగి బుల్లెట్ రైళ్లు వస్తున్న ఈ కాలంలో, ఏడాదికి రెండు సార్లు మాత్రమే రైలు వచ్చే ఇలాంటి స్టేషన్లు ఉండటం నిజంగా అరుదైన విషయం.