ఎర్ర సముద్రంలో హౌతీల దాడులు: భారత ఆర్థిక వ్యవస్థపై రూ.96,000 కోట్ల అదనపు భారం!
మధ్యప్రాచ్యంలో మారుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ పరిణామాలు అంతర్జాతీయ వాణిజ్యాన్ని తీవ్రంగా కలవరపెడుతున్నాయి.
మధ్యప్రాచ్యంలో మారుతున్న భౌగోళిక రాజకీయ పరిణామాలు అంతర్జాతీయ వాణిజ్యాన్ని తీవ్రంగా కలవరపెడుతున్నాయి. నిన్నటివరకు ఇరాన్ వైఖరి, హార్ముజ్ జలసంధిలో నెలకొన్న తీవ్ర ఉద్రిక్తతలు ప్రపంచ చమురు సరఫరాను భయపెడితే.. ఇప్పుడు ఎర్ర సముద్రంలో హౌతీ తిరుగుబాటుదారులు జరుపుతున్న క్షిపణి, డ్రోన్ దాడులు అంతర్జాతీయ నౌకాయానాన్ని పూర్తిగా అతలాకుతలం చేస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా యెమెన్ తీరంలోని బాబ్ ఎల్ మండేబ్ జలసంధి వద్ద చమురు ట్యాంకర్లు, సరుకు రవాణా నౌకలపై వరుస దాడులు జరుగుతుండటం భారత్ వంటి దేశాల ఆర్థిక వ్యవస్థకు తీవ్ర సవాల్గా మారింది.
హార్ముజ్ నుండి రెడ్ సీ వరకు.. రెట్టింపైన ముప్పు
భారత్ తన చమురు దిగుమతులలో దాదాపు 80% శాతానికి పైగా మధ్యప్రాచ్యం, ఇతర సముద్ర మార్గాలపైనే ఆధారపడి ఉంది. ప్రపంచ చమురు రవాణాలో ఐదో వంతు సాగే హార్ముజ్ జలసంధి మార్గంలో ఇరాన్ ఆధిపత్య పోరు, ఇజ్రాయెల్-ఇరాన్ వివాదాలు ఇప్పటికే చమురు సరఫరాపై నిరంతరం ఆందోళనలను పెంచుతూనే ఉన్నాయి. ఆసియా, ఐరోపాల మధ్య జరిగే వాణిజ్యానికి వెన్నెముక లాంటి ఎర్ర సముద్రం మార్గాన్ని హౌతీలు లక్ష్యంగా చేసుకోవడంతో సమస్య రెట్టింపైంది. ఇలా ఒకవైపు ఇరానీయన్ ముప్పు, మరోవైపు హౌతీల దాడులు కలిపి భారత ఇంధన భద్రతను, విదేశీ వాణిజ్యాన్ని ఇరకాటంలోకి నెట్టేస్తున్నాయి.
కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్ మళ్లింపు.. సమయం, వ్యయం భారం
హౌతీల దాడుల భయంతో గ్లోబల్ షిప్పింగ్ దిగ్గజాలు సుయెజ్ కాలువ/ఎర్ర సముద్రం మార్గాన్ని వదిలేసి ఆఫ్రికా ఖండం చుట్టూ తిరిగే "కేప్ ఆఫ్ గుడ్ హోప్" మార్గాన్ని ఎంచుకుంటున్నాయి. ఈ మార్గం వల్ల నౌకలు అదనంగా 3,500 నుండి 4,000 నౌటికల్ మైళ్లు ప్రయాణించాల్సి వస్తోంది. దీనితో ప్రయాణ సమయం 10 నుండి 14 రోజులు పెరగడమే కాకుండా ఇంధన ఖర్చులు, సిబ్బంది అలవెన్సులు భారీగా పెరుగుతున్నాయి.
బీమా ప్రీమియంల బాదుడు.. భారత్కు $10 బిలియన్ల భారం
యుద్ధ భయాలున్న ప్రాంతాల్లో ప్రయాణించే నౌకలపై మరైన్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలు ఆకాశాన్నంటాయి. రవాణా ఛార్జీలు, బీమా వ్యయం విపరీతంగా పెరగడం వల్ల దిగుమతులు చేసుకోవడం అత్యంత ఖరీదుగా మారింది. ఈ మార్గాల్లో అదనపు రవాణా వ్యయం వల్ల భారత్పై ఏడాదికి సుమారు 10 బిలియన్ డాలర్ల (రూ.96,550 కోట్లు) అదనపు భారం పడే అవకాశం ఉందని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు.
ద్రవ్యోల్బణ ముప్పు..
పెట్రోల్, డీజిల్తో పాటు మధ్యప్రాచ్య, యూరప్ దేశాల నుంచి దిగుమతి అయ్యే వంటనూనెలు, ఎరువులు, యంత్రాలు, ఎలక్ట్రానిక్ వస్తువుల ధరలు పెరిగే ప్రమాదం ఉంది. ఇది దేశంలో ద్రవ్యోల్బణాన్ని పెంచి సామాన్యుని జేబుకు తూట్లు పొడుస్తుంది.
భారత్ ముందున్న వ్యూహాత్మక సవాళ్లు
ముందు వైపు ఇరాన్ ఉద్రిక్తతలు, వెనుక వైపు హౌతీల దాడుల మధ్య నలిగిపోతున్న భారత ఆర్థిక వ్యవస్థను కాపాడుకోవడానికి తక్షణ చర్యలు అవసరం. అత్యవసర పరిస్థితులను ఎదుర్కొనేందుకు దేశీయ చమురు నిల్వ సామర్థ్యాన్ని మరింత వేగంగా పెంచుకోవాలి. అరబ్ సముద్రం మరియు ఎర్ర సముద్ర ప్రాంతాల్లో భారత నౌకాదళం గస్తీని పెంచడంతో పాటు, అంతర్జాతీయ సముద్ర భద్రతా దళాలతో సమన్వయాన్ని పెంచుకోవాలి. కేవలం ఒకే రవాణా మార్గంపై ఆధారపడకుండా ప్రత్యామ్నాయ కారిడార్లను వేగవంతం చేయాలి.
ఒకరి తర్వాత ఒకరుగా మధ్యప్రాచ్యంలో పెరుగుతున్న ఈ భౌగోళిక-రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు స్వేచ్ఛా వాణిజ్యానికి ఎంతటి పెను ముప్పుగా మారాయో ఈ పరిణామాలు స్పష్టం చేస్తున్నాయి.