పాకిస్తాన్ గగనతల నిషేధం : హైదరాబాద్, దక్షిణాది నగరాలకు నో ఎఫెక్ట్
పహల్గామ్ దాడి నేపథ్యంలో పాకిస్తాన్ విధించిన ఆంక్షల కారణంగా ఎయిర్ ఇండియా ఉత్తర అమెరికాకు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను అన్వేషిస్తోంది.;
పహల్గామ్ దాడి నేపథ్యంలో పాకిస్తాన్ విధించిన ఆంక్షల కారణంగా ఎయిర్ ఇండియా ఉత్తర అమెరికాకు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను అన్వేషిస్తోంది. దేశంలోని మరో నగరానికి విమానం నడిపి, ఆపై ఉత్తర అమెరికా రాష్ట్రాలకు వెళ్లే అవకాశాన్ని పరిశీలిస్తోంది. దీనివల్ల పాకిస్తాన్ గగనతలాన్ని నివారించే ఖర్చు తగ్గుతుందని వర్గాలు చెబుతున్నాయి. ప్రస్తుతం ఎయిర్ ఇండియా ఉత్తర అమెరికాకు 71 విమానాలను నడుపుతోంది. వీటిలో 54 సర్వీసులు ఢిల్లీ నుండి బయలుదేరుతాయి.
కంపెనీ ప్రత్యామ్నాయాల కోసం చూస్తున్నట్లు తెలియజేసింది. ఇతర దేశాలలో టెక్-స్టాప్లను తగ్గించి, యుఎస్ కు మరిన్ని నాన్-స్టాప్ విమానాలను ప్రవేశపెట్టాలని చూస్తున్నట్లు పేర్కొంది. ఢిల్లీ , ఉత్తర నగరాల నుండి బయలుదేరే అన్ని విమానాలు అరేబియా మహాసముద్రం మీదుగా ప్రయాణిస్తున్నాయి. దీనివల్ల సమయం , ఖర్చులు పెరుగుతున్నాయి. న్యూఢిల్లీ నుండి వెళ్లే విమానాలు ముంబై లేదా అహ్మదాబాద్ను టెక్-స్టాప్లుగా తీసుకుంటే, యూరోపియన్ నగరాల్లో ఆగాల్సిన అవసరం ఉండదని వార్తలు వస్తున్నాయి. అందుకే ఎయిర్ ఇండియా ఈ అవకాశాన్ని పరిశీలిస్తోంది.
పాకిస్తాన్ గగనతలం మూసివేయబడటంతో ఎయిర్ ఇండియా రూ. 5200 కోట్ల నష్టాన్ని ఎదుర్కోవలసి ఉంటుంది. ఇతర భారతీయ విమానయాన సంస్థలు ప్రతి నెలా అదనంగా రూ. 306 కోట్లు ఖర్చు చేయాల్సి వస్తుంది. యాదృచ్చికంగా పాకిస్తాన్ భారతీయ విమానయాన సంస్థల కోసం తన గగనతలాన్ని మూసివేసింది. అయితే అంతర్జాతీయ విమానయాన సంస్థలు స్వచ్ఛందంగా ఇతర విమాన మార్గాల కోసం చూడాలని నిర్ణయించుకున్నాయని చెబుతున్నారు. దీనివల్ల పాకిస్తాన్ తన గగనతలాన్ని ఉపయోగించుకున్నందుకు వాటి నుండి పొందే మిలియన్ల డాలర్లను కోల్పోతుంది. 2019లో పాకిస్తాన్ తన గగనతలాన్ని మూసివేసినప్పుడు అది 10 కోట్ల డాలర్లను కోల్పోయింది.
గత రెండు రోజులలో లుఫ్తాన్స, బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్, స్విస్, ఎయిర్ ఫ్రాన్స్, ఐటీఏ, లాట్ ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను తీసుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాయి. ఇది ప్రయాణానికి అదనంగా ఒక గంట సమయం తీసుకుంటుంది. ఇంధన ఖర్చులను ప్రయాణీకులు భరిస్తున్నారు. పాకిస్తాన్ కూడా భారతదేశం తన గగనతలాన్ని మూసివేయడంతో సమస్యలను ఎదుర్కొంటోంది. కౌలాలంపూర్ విమానం 5.30 గంటలకు బదులుగా 8.30 గంటలు పడుతుంది. బంగ్లాదేశ్ , శ్రీలంకకు కూడా ఎక్కువ మార్గాలను తీసుకోవలసి వస్తుంది.
అయితే భారతదేశంలోని ఉత్తర నగరాలకు ఈ సమస్య ఎక్కువ. హైదరాబాద్, చెన్నై, బెంగళూరు, ముంబై , అహ్మదాబాద్ నుండి బయలుదేరే విమానాలు ఎటువంటి ఇబ్బందులను ఎదుర్కోవడం లేదని నిపుణులు చెబుతున్నారు. ఎందుకంటే ఇక్కడి నుంచి బయలు దేరే విమానాలు పాకిస్తాన్ మీదుగా వెళ్లవు.. ఇటు అరేబియా సముద్రం.. ఇటు బంగాళఖాతం నుంచి వెళతాయి కాబట్టి పాకిస్తాన్ గగనతల నిషేధం దక్షిణాది నగరాలపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపించదు. సో ఎయిర్ ఇండియా కూడా అమెరికా సహా వివిధ నగరాలకు ఇక నుంచి ముంబై, అహ్మదాబాద్, దక్షిణాది నగరాల నుంచే ప్రారంభించేందుకు సిద్ధమవుతోంది.