సీఎం కారుకు జరిమానా – సమానత్వానికి ప్రతీకా? లేక నిర్లక్ష్యానికి సంకేతమా?

కర్ణాటక ముఖ్యమంత్రి సిద్ధరామయ్య అధికార వాహనంపై ఏకంగా ఏడు ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘనలు నమోదై, అనంతరం 50% రాయితీ పథకం కింద జరిమానా చెల్లించడం దేశవ్యాప్తంగా చర్చనీయాంశమైంది.

సీటు బెల్ట్ పెట్టుకోవడంలో నిర్లక్ష్యం

ముఖ్యమంత్రి వాహనానికీ చలానా పడటం ఒకవైపు చట్టం ముందు అందరూ సమానమేనని ప్రజాస్వామ్య స్ఫూర్తిని చూపుతుంటే, మరోవైపు అదే వాహనం ఆరు సార్లు సీటు బెల్ట్ ఉల్లంఘనకు గురవడం నిర్లక్ష్యం కాదా? అన్న సందేహం కలిగిస్తోంది. ప్రజా ప్రతినిధులు ఆదర్శంగా నిలవాల్సిన సందర్భంలోనే తప్పిదాలు వరుసగా జరగడం విమర్శలకు తావిస్తోంది.

ప్రభుత్వం ప్రవేశపెట్టిన 50% జరిమానా తగ్గింపు పథకం ఒకవైపు వాహనదారులకు ఉపశమనం ఇస్తుంటే, మరోవైపు కోట్ల రూపాయల ఆదాయం ఖజానాకు చేరుస్తోంది. ఇప్పటివరకు రూ.40 కోట్ల వసూళ్లు జరగడం దీని ప్రభావాన్ని సూచిస్తోంది. కానీ “ఎప్పటికీ తగ్గింపే వస్తుంది” అన్న భావన డ్రైవింగ్ నిబంధనల పట్ల నిర్లక్ష్యాన్ని పెంచవచ్చని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.

రాజకీయంగా ఈ సంఘటనను ప్రతిపక్షం తప్పక వినియోగించుకోనుంది. “ముఖ్యమంత్రి వాహనం నియమాలు పాటించకపోతే, సాధారణ ప్రజలకు ఎలాంటి సందేశం వెళ్తుంది?” అనే ప్రశ్నను ఎత్తిపోస్తుంది.

మొత్తానికి, సీఎం కారుపై పడిన జరిమానా ఒకవైపు ప్రజాస్వామ్యంలో సమానత్వానికి ఉదాహరణగా నిలిచినా, మరోవైపు అధికార వాహనాల నిర్లక్ష్యాన్ని బహిర్గతం చేసింది. రాయితీ పథకం తాత్కాలిక విజయాన్ని అందించినా, దీర్ఘకాలంలో ట్రాఫిక్ క్రమశిక్షణను దెబ్బతీసే ప్రమాదం ఉందా అన్నదే ఇప్పుడు అసలు చర్చ.