భారత్‌పై 100% టారిఫ్? మరో బిగ్ బాంబ్ కు అమెరికా రె‘ఢీ’

రష్యా నుంచి ముడి చమురు, సహజవాయువు కొనుగోలు చేస్తున్న దేశాలకు అమెరికా నుంచి భారీ ఆర్థిక షాక్ ఎదురయ్యే అవకాశం కనిపిస్తోంది. రష్యా ఇంధనాన్ని కొనుగోలు చేసే దేశాలపై గరిష్ఠంగా 100 శాతం వరకు టారిఫ్‌లు విధించే అధికారాన్ని అమెరికా అధ్యక్షుడికి ఇచ్చే బిల్లుకు ప్రతినిధుల సభలో కీలక ముందడుగు పడింది. దీంతో రష్యా నుంచి భారీగా చమురు దిగుమతి చేసుకుంటున్న భారత్‌పై కూడా ఈ ప్రతిపాదిత సుంకాల ప్రభావం పడే అవకాశం ఉందన్న చర్చ మొదలైంది. అయితే బిల్లు ముందుకు వెళ్లడం.. భారత్‌పై వెంటనే 100 శాతం టారిఫ్ అమల్లోకి రావడం రెండూ ఒకటే కాదు.

214-211తో హౌస్‌లో ప్రొసీజరల్ ఓటు

‘'రష్యా మరియు ఇరాన్‌లపై ఆంక్షలు విధించే 2026 నాటి లిండ్సే ఓ. గ్రాహం చట్టం'’గా పిలుస్తున్న ఈ బిల్లు అమెరికా హౌస్‌లో 214-211 ఓట్ల తేడాతో కీలక ప్రొసీజరల్ అడ్డంకిని దాటింది. ఇద్దరు డెమొక్రటిక్ సభ్యులు రిపబ్లికన్లతో కలిసి ఓటు వేశారు. దీంతో బిల్లుపై తుది ఓటింగ్‌కు మార్గం సుగమమైంది. తాజా నివేదికల ప్రకారం తుది ఓటింగ్ బుధవారం జరగనుంది. ఇప్పటికే ఈ బిల్లును అమెరికా సెనేట్ ఆగస్టు 7న 86-11 ఓట్ల భారీ మెజారిటీతో ఆమోదించింది. ఇప్పుడు హౌస్ ఆమోదం పొందితే తదుపరి దశలో అధ్యక్షుడి వద్దకు వెళ్లే అవకాశం ఉంటుంది.

భారత్ పేరు ఎందుకు తెరపైకి వచ్చింది?

ఇక్కడే భారత్‌కు సంబంధించిన అసలు అంశం ఉంది. హౌస్‌లో ప్రవేశపెట్టిన ఒక సవరణలో రష్యా నుంచి ఇంధనం కొనుగోలు చేసే దేశాలను ప్రత్యేకంగా పేర్కొనే ప్రతిపాదన ఉంది. అందులో భారత్, చైనా, తుర్కియే, అజర్‌బైజాన్, హంగేరీ, స్లోవాక్ రిపబ్లిక్, యూఏఈ, సింగపూర్, కజకిస్థాన్, కిర్గిజిస్థాన్ ఉన్నాయి. ఈ దేశాలపై 100 శాతం వరకు సుంకాలు విధించే అవకాశం కల్పించే నిబంధనను సవరణలో ప్రతిపాదించారు. అంటే భారత్‌పై 100 శాతం టారిఫ్ ఇప్పటికే విధించబడిందని కాదు. బిల్లు చట్టంగా మారితే, రష్యా ఇంధన కొనుగోళ్ల విషయంలో అమెరికా అధ్యక్షుడికి భారీ టారిఫ్ విధించే అధికారం లభించవచ్చన్నది ప్రస్తుత పరిణామం.

అమెరికా లక్ష్యం ఏంటి?

ఈ బిల్లు కేవలం చమురు కొనుగోలుదారులపైనే దృష్టి పెట్టలేదు. రష్యా నాయకత్వం, ఇంధన రంగం, ఆర్థిక సంస్థలు, అలాగే ఆంక్షలను తప్పించుకోవడానికి ఉపయోగిస్తున్నట్లు అమెరికా ఆరోపిస్తున్న ‘షాడో ఫ్లీట్’ నౌకలపై కూడా ఆంక్షలను కఠినతరం చేయడం ఇందులో ఉంది. రష్యా చమురు ఆదాయం ఉక్రెయిన్ యుద్ధానికి నిధులు సమకూరుస్తోందన్న అమెరికా వాదనకు అనుగుణంగా ఈ చర్యలు ప్రతిపాదించారు. అదే సమయంలో ఇరాన్‌పై ఉన్న ఆంక్షలను కొనసాగించే అంశం కూడా బిల్లులో ఉంది.

భారత్‌కు అసలు సమస్య ఎక్కడ?

భారత్ గత కొన్నేళ్లుగా రష్యా నుంచి పెద్ద మొత్తంలో చమురు దిగుమతి చేసుకుంటోంది. రష్యా నుంచి చమురు కొనుగోలు చేయడం ద్వారా భారత రిఫైనరీలకు అంతర్జాతీయ మార్కెట్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ముడి చమురు సరఫరాను నిర్వహించుకునే అవకాశం లభిస్తోంది. అయితే అమెరికా ప్రతిపాదిత సెకండరీ టారిఫ్ వ్యవస్థ అమలులోకి వస్తే భారత్ నుంచి అమెరికాకు వెళ్లే వస్తువులపై అదనపు సుంకాల ముప్పు ఏర్పడుతుంది.

అలాంటి పరిస్థితి ఏర్పడితే ప్రభావం కేవలం చమురు రంగానికే పరిమితం కాకుండా భారత్-అమెరికా వాణిజ్యం, ఎగుమతులు, కంపెనీల వ్యయాలు, సరఫరా గొలుసులు వంటి అంశాలపై కూడా పడే అవకాశం ఉంటుంది. ఇదే సమయంలో అమెరికాలోని కొంతమంది చట్టసభ సభ్యులు కూడా అధ్యక్షుడికి ఇంత విస్తృతమైన టారిఫ్ అధికారాలు ఇవ్వడంపై అభ్యంతరాలు వ్యక్తం చేస్తున్నారు.

ఇక ముందేం జరుగుతుంది?

ప్రస్తుతం కీలకమైనది హౌస్‌లో జరగబోయే తుది ఓటింగ్. హౌస్ ఆమోదం తర్వాత బిల్లు చట్టంగా మారేందుకు తదుపరి రాజ్యాంగపరమైన ప్రక్రియ పూర్తవ్వాలి. ఆ తర్వాతే అధ్యక్షుడికి లభించే అధికారాలు.. వాటిని భారత్ వంటి దేశాలపై ఎప్పుడు, ఎలా ఉపయోగిస్తారన్నది స్పష్టమవుతుంది.

అందుకే ప్రస్తుత పరిణామాన్ని “భారత్‌పై 100% టారిఫ్ అమల్లోకి వచ్చింది”గా చూడటం కంటే “భారత్‌పై 100% వరకు టారిఫ్ విధించే అధికారానికి అమెరికా చట్టసభలో మార్గం ఏర్పడుతోంది”గా చూడటం సరైనది. తుది ఓటింగ్, బిల్లులోని తుది నిబంధనలు, అధ్యక్షుడి నిర్ణయం.. ఈ మూడు దశలే భారత్‌పై వాస్తవ ప్రభావాన్ని నిర్ణయించనున్నాయి.